잡다한 무명씨

무명입니다. 쉐보레 트래버스(Traverse) 풀체인지 정보에 대해 알아보겠습니다. 쉐보레 볼트EUV 계약을 취소하고 트래버스냐 카니발이냐 고민하다 어르신과 아이때문에 카니발을 선택했지만 여전히 제겐 아쉬운 차이고 갖고싶은 차 입니다. 1. 트래버스?! 2세대는 우리나라에 2019년에 처음 선보였고, 3세대는 2020년에 미국에서 첫 선을 보였고 우리나라에는 2022년에 들여온 온 것으로 알고 있습니다. 바로 아래 차량이 3세대 입니다. 1세대 보다 앞 모습이 좀 더 날까로워 졌죠? 요새 페이스 리프트 되는 쉐보레 차량 처럼 주행등이 날렵해지기 시작했습니다. 사실 트래버스는 뛰어난 주행성능과 6인승, 견인능력 등 이미 해외에서 인정받은 차량을 수입해 왔지만 현대와 기아의 왕국인 우리나라에선 소비자의 지갑..

안녕하세요. 무명입니다. 두번째 차량 리뷰네요. 참고로 볼트 EUV는 지인차량으로서 시승당시 찍은 사진이 다 날아갔습니다. 정확히는 핸드폰이 작살이 났네요 ㅎㅎ 그래서 사진은 쉐보레 공홈https://www.chevrolet.co.kr/electric/bolt-euv에서 가져온 것으로 사용했고, 그럼에도 사진이 부족하니까 간략하게 시승의 느낌과 개인적인 의견을 적도록 하겠습니다. 1. 볼트 EUV - 기다림의 차 볼트 EUV는 우리집 첫 전기차가 될 뻔했던 차 입니다. 기존 차량이 10년이 넘었고, 빈번하게 고장이 나서 보내줄 때가 되었다 싶었을 때 쉐보레에서 볼트 EUV를 발표를 했습니다. 그렇게 오매불망 계약날짜만 기다리던 날 서버가 다운될 정도로 많은 사람들의 인기를 한몸에 받았던 EUV... 어찌..

무명입니다. 사실상 수입차라고 할 수 있는 [쉐보레의 콜로라도]의 판매량이 매우 인상적 입니다. 국내에서 경쟁자라 할 수 있는 렉스턴 스포츠나 칸의 가격보다 높음에도 불구하고 많은 사람들이 선택하는 것은 분명 콜로라도가 가진 오프로드 픽업 트럭으로서의 주행성능과 넓은 실내공간과 적재공간, 넘치는 토크 등의 장점 때문이 아닐까 합니다. 물론 단점도 존재하지요 용서받을 수 없는 부품값, 주차를 힘들게 만드는 크기, 무엇보다 몇 세대 전의 실내디자인... 바로 아래 사진처럼 말이죠. 흔히 말하는 미국차 답지요? 큼지막 하고 기능적이고... 근데 이제 정신차릴걸까요? 이랬던 디자인이 이렇게 바뀌었습니다. 1. 거봐 할 수 있자나? 기능적으로만 보였던 실내가 기능과 세련됨을 동시에 갖춘 실내로 바뀌었고, 콜로라도..