[자동차정보] 2023년 자동차 판매량 순위 - 국산 차종별

안녕하세요. 무명입니다.

지난[2023년 자동차 판매량 순위 총결산]에 이어서 차종별 판매순위를 알아보죠!

https://noname81.tistory.com/40

[자동차 정보] 2023년 자동차 판매량 순위 총결산

과연 2023년엔 어떤 국산 자동차가 제일 많이 팔렸을까요? 전통의 강자 포터가 1위일까요? 아니면 다른차?

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판매량 기준은 [다나와 자동차_https://auto.danawa.com/]의 기준으로 하였습니다.

​다나와 자동차의 경우 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용하기 때문에 공신력 있다고 보시면 됩니다.

국산 자동차 차종별 판매량

이번 조사에서는 일반 승용부터 상용차까지 모두 포함하여 조사하였습니다.

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대망의 1위는 현대자동차의 [디 올 뉴 그랜저]가 차지했습니다.

2위인 포터2와 와무려 2.8%차이나 앞선 수치인데 이는 정말 대단한 수치라고 할 수 있습니다.

그랜저의 경우 고급차량에 속하고 가격 또한 싸지 않기때문에 이번 판매량이 대단하다고 할 수 있죠. 그만큼 상품성이 좋거나 마케팅을 잘했거나 한 부분일텐데 모든 토끼를 다 잡은거라 볼 수 있겠습니다.

​2위는 전통의 강자 [포터]가 차지했습니다. 사실 소상공인의 절대반지와도 같은 차량으로 우리나라 물류의 핵심적 자동차라 할 수 있습니다. 다만... 디젤차량에 대한 인식과 안전에 대한 불안감, 그리고 곧 풀체인지 될 이유로 인해 판매량이 줄어든게 아닐까 예상해 봅니다. 참고로 2022년 3위는 봉고였는데 2023년엔 7위로 떨어졌고 마찬가지 이유일꺼라 생각됩니다.

​3위는 2022년 7위를 차지한 [스포티지] 입니다. 소형 SUV의 강자로서 이미 확인된 상품성 때문에 항상 인기 있는 차량이죠. 9위의 레이와 10위 캐스퍼가 10위 안에 든 부분도 고무적이라 생각합니다.

경기가 급속도로 냉각되었던 2023년을 반영하듯 조금 더 싸고 가성비 좋은 차량에 눈을 돌렸다고 할 수 있습니다. 물론 연비가 경차수준을 벗어나지만 기본적 차량 가격에서 메리트가 있으니 판매량이 상승한게 아닐까 합니다.

​20위에 오른 싼타페 풀체인지 [디 올 뉴 싼타페]가 눈에 띕니다. 2023년 8월에 나온 차량임에도 불구하고 20위에 올랐습니다. 디자인이 어떻고 성능이 어떻고하는 말들이 많지만 이름에 걸맞는 판매량을 보여줬습니다.

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그럼 꼴찌 차량을 볼까요?

간간히 현대와 기아의 차량이 보이지만 대다수를 차지하는 르쌍쉐(르노/쌍용/쉐보레)의 차량들이

보입니다. 판매량을 보면 알 수 있겠지만 '이거 계속 사업을 해야하나...'하는 판매량 입니다.

물론 곧 단종을 앞뒀거나 이미 페이스리프트가 되어 남은 재고차인 차량도 있겠지만 기업 입장에선 아쉬운 판매량 일 수 밖에 없습니다.

​아! 저는 판매량이 절대로 그 차량의 상품가치를 절대 대변한다고 생각하진 않습니다.

참고로 KG모빌리티에서 가장 많이 판매한 자동차는 [토레스]로서 34,951대를 판매했고, 쉐보레의 경우 신차인[트랙스 크로스오버]가 23,657대를 르노의 경우 QM6가 9,047대를 판매했습니다.

이 차들이 이 기업을 먹여 살렸다고 볼 수 있습니다.

​국산 자동차 연료별 판매량

​각종 환경규제로 인해 디젤이 저물어 가고 하이브리드차량과 전기차량의 판매량이 고무적이었던 2023년이라 할 수 있겠습니다. 특히 경기가 급냉각 되고 유가는 상승했던 시기와 맞물려 조금 더 유지비가 덜 드는 차량의 판매량이 늘었다고 볼 수 있죠.

​하이브리드의 경우 2022년엔 2,023대가 판매되었는데 2023년엔 284,923대로 급성장을 했고 전기차량의 경우도 2022년 3,191대에서 119,939대로 급격하게 상승하는 판매량을 보여줬습니다. 이때문에 전기차 충전소가 모자르단 이야기가 많이 나왔던 2023년 이었습니다.

​국산 자동차 차종별 판매량 총평

그랜저의 1위가 얼떨떨 합니다. 사실 제 지인이 그랜저 신차를 구입하고 초반에 좀 고생을 하셨고 많은 기사와 유튜브에서 부정적 이야기들이 많았기 때문에 이름값으로 적당히 판매되었겠다...라고 생각했는데 완전히 오산 이었습니다.

구관이 명관이다... 아니 호랑이는 죽어서도 이름을 남긴다라는 말이 떠오릅니다.

​2024년엔 2023년과 마찬가지로 하이브리드와 전기차의 판매가 지속될 것으로 보입니다. 그리고 상대적으로 디젤차량은 서서히 역사속으로 묻히겠죠. 국산 브랜드의 차량들이 어떤 미래를 그리면서 차량을 만들어갈지 흥미로운 한해가 될 것 같습니다.

​수입차까지 다루고 싶었는데 너무 양이 많네요.​

다음시간엔 수입차 모델별 판매량을 포스팅할 계획이니 기대해 주세요~

 

무명이었습니다.

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